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，这两件事也非常不容易，又怕做下来后
不敷出，就
脆搁置了。”
“你好像没有说完吧？”
我淡淡的道：“说清楚一点，这么简单就放弃了？一定有更
一层的原因吧？”
“啊呵，殿下真是明察秋毫。”
赵康略显尴尬的说：“其实是这样的，主要牵涉到经费的问题。我们盘算了一下，清理淤泥、开通航道要至少一亿金币，港
修建要一亿金币，开通和陇凉郡的大道要两亿金币，总共四亿金币的成本，朝廷不出一枚金币要我们自筹，而陇凉郡以及其它的西北两郡更是贫穷，居然想要我们沿送的五个郡先垫钱，然后他们每年从航道的税收里扣出来给我们……殿下，您想有这么好的事
吗？开通航道还不是方便他们吗？凭什么要我们出钱呢？”
我微微一颔首，算是听懂了他的意思。
牵涉到钱财和权势斗争，一向是办事的最大阻挠。
特别是这种根本不牵涉到自己的私
利益，而是治守之下的民生问题，那就更不可能太用心了，西北三郡想占其它渝江沿岸五郡的便宜，渝江沿岸五郡也想占西北三郡的便宜，结果谁都不是笨蛋，所以一个有利于西北和内陆民生的事就这么拖了下来。
赵康一番慷慨陈词后，才渐渐冷静下来。他这时才想起，好像在这位殿下初去西北时，挂的
衔是“都督西北三郡军政大事”，权势极大，只不过后来是因为陛下要平衡朝中的声音，才借着一个小事摘掉，听他这么问，难道他又要开始掌管西北大权了？那么自己这么说，岂不是得罪兰亭公？
我心中想的和赵康担心的，那是两码事。
这个构想是前几天杜良才跟我提及的。
他在陇凉郡的归州城担任县令多年，归州城恰好就是在陇凉郡的东南角，港的道路打开后，通往的第一个城池就是归州城。
众所周知，船运和陆运最大的区别在于运送时的损耗。
可别小看了这个损耗，举个例子来说，如果从鱼幕府押运一百万斤大米去西北的归州城，路上行程是至少二十天，这二十天的吃喝拉撒就是所谓的运送损耗。
而这一趟的运送损耗，依照每个挑夫用三
小车推动两百斤货物算，需要至少五千名挑夫，外加护卫的一千名士兵，这六千每天起码要消耗掉一万斤的粮食，二十天就是二十万斤，也就是说，一百万斤大米，运到归州城就只剩下八十万斤了，消耗了两成。
如此计算还是建立在中原大地上
通发达、
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